Основание ЦКБ Айсберг
бюро начинает свою деятельность с 1947 г.
Начало истории ЦКБ было положено Советом Министров СССР своим постановлением от 22.05.47 N 1668-448С «в целях обеспечения Северного Морского пути могучими ледоколами, транспортным флотом для плавания в Арктике и превращения Северного Морского пути в нормально действующую судоходную магистраль» обязало Министерство судостроительной промышленности организовать специальное конструкторское бюро для проектирования ледоколов и ледокольно-транспортных судов. Во исполнение постановления Правительства Минсудпром издал приказ, которым предлагалось для разработки эскизных, технических проектов и рабочих чертежей ледоколов, а также проекта ледокольно-транспортного судна организовать специальное конструкторское бюро – ЦКБ «Л», сосредоточив в нём специалистов-конструкторов из предприятий Минсудпрома и ГлавСевморпути и приступить к хозяйственной деятельности с 1 июля 1947 года.
Атомные ледоколы
проектирование и сопровождение строительства
Проектирование мощных атомных ледоколов для Арктики.
Дизель-электрические ледоколы
проектирование и сопровождение строительства
Проектирование ледоколов и транспортных судов ледового плавания.
Плавучие атомные энергоблоки
проектирование и сопровождение строительства
Плавучая станция может использоваться для получения электрической и тепловой энергии, а также для опреснения морской воды.
Вспомогательные суда для ВМФ
проектирование и сопровождение строительства
Проектирование вспомогательных кораблей и судов.
Выполненные проекты
по которым были построены корабли
За прошедшие годы по проектам ЦКБ построено множество судов и кораблей. В их числе первый в мире атомный ледокол «Ленин», самые мощные до настоящего времени атомные ледоколы типа «Арктика», серия транспортных судов типа «Амгуэма», суда для исследования Арктики и Антарктики «Михаил Сомов» и «Отто Шмидт», большая серия малых ледоколов различных модификаций, плавучие базы для обслуживания атомного флота. В кооперации с фирмой «Вяртсиля Марин» (Финляндия) построены ледоколы с ограниченной осадкой «Таймыр» и «Вайгач».
6
Мощные атомные ледоколы для Арктики
2
Атомные ледоколы с ограниченной осадкой
15
Ледокольно-транспортные суда
32
Портовые ледоколы различных модификаций
12
Плавучие базы технического и общего назначения
16
Суда для ВМФ России
Подписан Приемный акт ПЭБ «Академик Ломоносов»

После успешного проведения швартовных испытаний и подтверждения основных технических и эксплуатационных характеристик, 28 июня 2019 г. в г. Мурманск был подписан Приемный акт передачи заказчику головного плавучего энергетического блока (ПЭБ) с реакторными установками КЛТ-40С «Академик Ломоносов». На конец августа 2019 г. запланирован перегон ПЭБ в г. Певек, где он должен пройти испытания по прямому эксплуатационному […]

Спроектированный ЦКБ «Айсберг» второй серийный ледокол пр. 22220 Урал спущен на воду

25 мая со стапелей Балтийского завода был спущен второй серийный ледокол пр. 22220 Урал. На торжественной церемонии присутствовали Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Юрий Борисов, Полномочный представитель Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Александр Гуцан, ВрИО губернатора города Александр Беглов, бывший губернатор города и Председатель совета директоров АО «ОСК» Георгий Полтавченко, Президент АО «ОСК» Алексей […]

ЦКБ «Айсберг» на выставке «Северный морской путь в эпоху атомного флота»

23 мая 2019 г. в Музее Арктики и Антарктики открылась выставка «Северный морской путь в эпоху атомного флота». Выставка подготовлена совместно с ПАО «ЦКБ «Айсберг» — конструкторским бюро — разработчиком проектов атомных ледоколов и ПАО Совкомфлот — судоходной компанией, обеспечивающей мореплавание по Северному морскому пути. На выставке посетители увидят восемь моделей атомных ледоколов, предоставленных ЦКБ […]

Посмотреть видео-заставку
Приветствуем вас на нашем сайте
ЦКБ АЙСБЕРГ
Многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания проекта 22770
Атомный ледокол «ЛЕНИН»
Атомный ледокол «АРКТИКА»
Атомные ледоколы «Россия» и «Ямал», проект 10521
Атомные ледоколы с ограниченной осадкой «Таймыр» и «Вайгач», проект 10580
Ледокол «50 лет ПОБЕДЫ» проект 10521
АТОМНЫЙ ЛЕДОКОЛ Арктика, проект 22220
ЛЕДОКОЛ ОФФШОРНОГО ТИПА, ПРОЕКТ 10570
Атомный ледокол Лидер, проект 10510
ПЭБ «Академик Ломоносов», проект 20870
Ледоколы проекта 97
Проект 1886
Проект 2020
Проект 1941 «Урал»
Проект 550
«Лепсе»
Проект 1826