Основание ЦКБ Айсберг
бюро начинает свою деятельность с 1947 г.
Начало истории ЦКБ было положено Советом Министров СССР своим постановлением от 22.05.47 N 1668-448С «в целях обеспечения Северного Морского пути могучими ледоколами, транспортным флотом для плавания в Арктике и превращения Северного Морского пути в нормально действующую судоходную магистраль» обязало Министерство судостроительной промышленности организовать специальное конструкторское бюро для проектирования ледоколов и ледокольно-транспортных судов. Во исполнение постановления Правительства Минсудпром издал приказ, которым предлагалось для разработки эскизных, технических проектов и рабочих чертежей ледоколов, а также проекта ледокольно-транспортного судна организовать специальное конструкторское бюро – ЦКБ «Л», сосредоточив в нём специалистов-конструкторов из предприятий Минсудпрома и ГлавСевморпути и приступить к хозяйственной деятельности с 1 июля 1947 года.
Атомные ледоколы
проектирование и сопровождение строительства
Проектирование мощных атомных ледоколов для Арктики.
Дизель-электрические ледоколы
проектирование и сопровождение строительства
Проектирование ледоколов и транспортных судов ледового плавания.
Плавучие атомные энергоблоки
проектирование и сопровождение строительства
Плавучая станция может использоваться для получения электрической и тепловой энергии, а также для опреснения морской воды.
Вспомогательные суда для ВМФ
проектирование и сопровождение строительства
Проектирование вспомогательных кораблей и судов.
Выполненные проекты
по которым были построены корабли
За прошедшие годы по проектам ЦКБ построено множество судов и кораблей. В их числе первый в мире атомный ледокол «Ленин», самые мощные до настоящего времени атомные ледоколы типа «Арктика», серия транспортных судов типа «Амгуэма», суда для исследования Арктики и Антарктики «Михаил Сомов» и «Отто Шмидт», большая серия малых ледоколов различных модификаций, плавучие базы для обслуживания атомного флота. В кооперации с фирмой «Вяртсиля Марин» (Финляндия) построены ледоколы с ограниченной осадкой «Таймыр» и «Вайгач».
6
Мощные атомные ледоколы для Арктики
2
Атомные ледоколы с ограниченной осадкой
15
Ледокольно-транспортные суда
32
Портовые ледоколы различных модификаций
12
Плавучие базы технического и общего назначения
16
Суда для ВМФ России
Ледокол мощностью 99 миллиардов

“Ъ” узнал стоимость «Лидера» Газета “Коммерсантъ” №188 от 15.10.2018, стр. 1   Как стало известно “Ъ”, предельная стоимость первого атомного ледокола «Лидер» без НДС и дополнительных расходов планируется в 98,6 млрд руб., которые должен выделить бюджет с 2020 года. Контракт на строительство трех ледоколов планируется заключить с верфью «Звезда», в том числе на головное судно — […]

Самый большой атомный ледокол в мире построят на заводе «Звезда» в Приморском крае

  Для обеспечения круглогодичной навигации крупнотоннажного флота в Арктике необходимо обеспечить во льдах широкую проводку судоходного канала и большую скорость прохода каравана судов. Для этих целей правительство намеревается построить крупнейший в мире атомный ледокол «Лидер». Атомный ледокол «Лидер» проекта 10510 – перспективная разработка, его будут строить несколько лет. Предполагалось, что Росатомфлот построит ледокол к 2023 […]

«Нам есть чем заняться»

Александр Рыжков, генеральный директор конструкторского бюро, ЦКБ «Айсберг»   Расскажите, пожалуйста, над какими ледоколами работает ЦКБ «Айсберг»? Сейчас многие компании заинтересованы в развитии арктического шельфа. Для его освоения потребуется большое количество разнотипных судов, которые будут работать в сложнейших климатических условиях, непростой ледовой обстановке. Не говоря уже про отсутствие баз для бункеровки. Возникает вопрос: какие энергетические […]

Посмотреть видео-заставку
Приветствуем вас на нашем сайте
ЦКБ АЙСБЕРГ
Атомный ледокол «ЛЕНИН»
Атомный ледокол «АРКТИКА»
Атомные ледоколы «Россия» и «Ямал», проект 10521
Атомные ледоколы с ограниченной осадкой «Таймыр» и «Вайгач», проект 10580
Ледокол «50 лет ПОБЕДЫ» проект 10521
АТОМНЫЙ ЛЕДОКОЛ Арктика, проект 22220
ЛЕДОКОЛ ОФФШОРНОГО ТИПА, ПРОЕКТ 10570
Атомный ледокол Лидер, проект 10510
ПЭБ «Академик Ломоносов», проект 20870
Ледоколы проекта 97
Проект 1886
Проект 2020
Проект 1941 «Урал»
Проект 550
«Лепсе»
Проект 1826